ગેરેજ માટે ફ્લોર પેઇન્ટને કેવી રીતે કોટિંગ કરવું - ડિઝાઇન અને બાંધકામ

સાઇટ અનુસાર સેટ કરવા માટે ભૂગર્ભ ગેરેજ વાહન ચેનલની પહોળાઈ, સામાન્ય રીતે દ્વિ-માર્ગી કેરેજવે 6 મીટર કરતા ઓછો ન હોવો જોઈએ, યુનિડાયરેક્શનલ લેન 3 મીટરથી ઓછી ન હોવી જોઈએ, ચેનલ 1.5-2 મીટર છે.દરેક મોટર વાહન પાર્કિંગ સ્પેસનો અંડરગ્રાઉન્ડ પાર્કિંગ એરિયા 30 ~ 35㎡ હોવો જોઈએ, દરેક મોટર વાહન પાર્કિંગ સ્પેસનો ઓપન-એર પાર્કિંગ એરિયા 25~ 35㎡ હોવો જોઈએ, નોન-મોટર વાહનો (સાયકલ) દરેક પાર્કિંગ એરિયા 1.5 કરતા ઓછો ન હોવો જોઈએ. ~ 1.8㎡.

ભૂગર્ભ ગેરેજની સલામતી ડિઝાઇન:

1, પાર્કિંગ લોટના ચેતવણી ચિહ્નને વધારવા માટે, કૉલમ સામે બેકઅપ લેવાનું ટાળવા માટે, 1.0m-1.2m કૉલમના નીચલા છેડાને ચિહ્નિત કરવા માટે કાળા અને પીળા અને ઝેબ્રા ક્રોસિંગનો ઉપયોગ કરવાની જરૂર છે.
2, વાહનની એન્ટ્રી અને એક્ઝિટ રેમ્પ્સ નોન સ્લિપ ફ્લોરનું બાંધકામ હશે.કેટલાકમાં લહેરિયું રફ સપાટી હોય છે, આ કિસ્સામાં માત્ર ડીલરો ચેનલનો રંગ રોલ કરી શકે છે.જો બાંધકામ ફ્લોરના બાંધકામમાં બિન-સ્લિપ જરૂરિયાતોને ધ્યાનમાં લેવા માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યું ન હોય તો, ઢાળના ઢાળ અને નોન-સ્લિપ એકંદરના યોગ્ય કદની પસંદગીના આધારે, નોન-સ્લિપ ફ્લોરનો ઉપયોગ કરવો જોઈએ.
3, સ્ટોપર સ્થાપિત કરવા માટે કારનો પાછળનો છેડો, જેથી પાર્કિંગને મર્યાદિત કરી શકાય, સામાન્ય રીતે કારના પાછળના છેડાથી કાર સ્ટોપર 1.2 મીટર, જેથી પાર્કિંગ વાહનની અથડામણ ન થાય અને ખુલ્લાને અસર ન થાય. વાહનની થડ.
4, ડ્રાઇવરોના આંતરછેદ પર બ્લાઇન્ડ સ્પોટ ઇન્સ્ટોલેશન 900mm અને બહિર્મુખ મિરર, દ્રશ્ય શ્રેણીને વિસ્તૃત કરવા, અથડામણના અકસ્માતો ટાળવા, ડ્રાઇવિંગની સલામતીનું રક્ષણ કરવા.
5, બહાર નીકળતી વખતે ડીલેરેશન ઝોન (340 મીમી પહોળાઈ, ઊંચાઈ 50 મીમી, કાળો અને પીળો રંગ) ઇન્સ્ટોલ કરવું આવશ્યક છે, કારણ કે ડ્રાઇવરો રસ્તાની સામેના ટ્રાફિકને યોગ્ય રીતે ચકાસી શકતા નથી.ફરજિયાત વાહન મંદી માટે જેથી સુરક્ષિત ડ્રાઇવિંગ સુનિશ્ચિત કરી શકાય.