વસ્તુ | ડેટા |
રંગ | રંગ |
મિશ્રણ દર | ૨:૧:૦.૩ |
છંટકાવ કોટિંગ | 2-3 સ્તરો, 40-60 મિલી |
સમય અંતરાલ (20°) | ૫-૧૦ મિનિટ |
સૂકવવાનો સમય | સપાટી 45 મિનિટ સુકાઈ, પોલિશ્ડ 15 કલાક. |
ઉપલબ્ધ સમય (20°) | ૨-૪ કલાક |
છંટકાવ અને લગાવવાનું સાધન | જીઓસેન્ટ્રિક સ્પ્રે ગન (ઉપરની બોટલ) 1.2-1.5 મીમી; 3-5 કિગ્રા/સેમી² |
સક્શન સ્પ્રે ગન (નીચલી બોટલ) ૧.૪-૧.૭ મીમી; ૩-૫ કિગ્રા/સેમી² | |
થિયરી પેઇન્ટ જથ્થો | ૨-૩ સ્તરો લગભગ ૩-૫㎡/લિટર |
ફિલ્મ જાડાઈ | ૩૦~૪૦ માઇક્રોમીટર |
1. ઓછી સ્નિગ્ધતા સાથે ઓછી VOC સામગ્રી. ઝડપથી મટાડે છે અને મટાડવામાં ઓછો ઘટાડો થાય છે.
2. રિઓલોજિકલ ગુણધર્મો સાથે સરળ પ્રવાહને મંજૂરી આપો. રિફિનિશ એપ્લિકેશનમાં પોલિશ્ડ અને સેન્ડ કરવાની ક્ષમતા.
3. ફિલ્મ રચનાની મદદથી ક્લિયરિંગ કોટ લગાવવામાં સમય ઘટાડવો.
ઓટોમોટિવ રિફિનિશ કોટિંગ્સવાહનોના દેખાવમાં સુધારો કરે છે અને તેમની ટકાઉપણું પણ સુધારે છે, સાથે સાથે મનોરંજન વાહનોની માંગમાં વધારો થાય છે અને મોટા પાયે વાહન અથડામણોની સંખ્યામાં વધારો થાય છે.
કારના પેઇન્ટ જોબને રિફિનિશ કરવાની જરૂર પડી શકે છે તેના ઘણા કારણો છે. પેઇન્ટ છાલવા લાગ્યો હોઈ શકે છે, અથવા કાર કાટ લાગી શકે છે અથવા અન્ય કોઈ પ્રકારનું બોડી ડેમેજ થઈ શકે છે. જો તમે પેઇન્ટને રિફિનિશ કરવા માંગતા હો જેથી તે નવો દેખાય, તો તમે ફક્ત જૂના પર નવો કોટ લગાવી શકતા નથી. આ એક જટિલ પ્રક્રિયા છે જેમાં સપાટી પર રેતી નાખવાની અને ખાતરી કરવાની જરૂર છે કે તે સંપૂર્ણપણે સુંવાળી છે, અને કાર પેઇન્ટિંગમાં અનુભવ ન ધરાવતા કોઈ વ્યક્તિએ આ કામ ન કરવું જોઈએ.
પગલું 1
આખી સપાટીને પાણીથી સાફ કરો, પછી મીણ/ગ્રીસ રીમુવરનો ઉપયોગ કરો. ખાતરી કરો કે તમે જૂના ફિનિશમાંથી બધા મીણ, ગ્રીસ અને અન્ય પ્રકારના દૂષણો દૂર કર્યા છે.
પગલું 2
કારની બધી સપાટીઓ અને પેનલોને જે રિફિનિશ કરવામાં આવી રહી નથી, તેને ટર્પ, માસ્કિંગ ટેપ અથવા અન્ય સામગ્રીથી ઢાંકી દો જે તે વિસ્તારોને સંપૂર્ણપણે ઢાંકી દેશે.
પગલું 3
સપાટી પરથી બધો કાટ દૂર કરો. તમે કાટના નાના નિશાન દૂર કરી શકશો. જો મોટો, વધુ નોંધપાત્ર કાટ હોય, તો તમારે તે ધાતુને કાપીને વાયર-ફીડ વેલ્ડીંગ ટોર્ચનો ઉપયોગ કરીને 22 થી 18-ગેજ ધાતુના પેચ વેલ્ડ કરવાની જરૂર પડી શકે છે.
પગલું 4
પેનલમાં રહેલા કોઈપણ ડેન્ટ્સનું સમારકામ કરો. અંદરથી હથોડીનો ઉપયોગ કરીને અથવા બહારથી હેન્ડલવાળા સક્શન કપનો ઉપયોગ કરીને ડેન્ટને "ખેંચો" અથવા પાઉન્ડ કરો. જો મોટા ડેન્ટ્સ હોય અને તમે સંપૂર્ણ સપાટી ઇચ્છતા હોવ, તો તમારે આખી પેનલ બદલી નાખવી વધુ સારી રહેશે.
પગલું 5
પેનલ પર બાકી રહેલા બધા પેઇન્ટને રેતીથી સાફ કરો. સપાટીને 320-ગ્રિટ સેન્ડપેપરથી ઘસો જ્યાં સુધી જૂનો પેઇન્ટ ખરબચડા વિસ્તારો વિના સુંવાળી ન થાય. જો પેઇન્ટનો ટોચનો કોટ છલકાઈ રહ્યો હોય, તો પેનલમાંથી બધો પેઇન્ટ દૂર કરો; આ માટે પાવર સેન્ડરની જરૂર પડી શકે છે.
પગલું 6
સપાટીને પ્રાઈમર કરો, પછી ભલે તે એકદમ ધાતુની હોય કે તેના પર હજુ પણ સ્તરો હોય. સમગ્ર સપાટી પર પોલીયુરેથીન પ્રાઈમર લગાવો, પછી 400-ગ્રિટ સેન્ડપેપરને એક ધારવાળા બ્લોકની આસપાસ લપેટીને અને તેને સપાટી પર લગાવીને પ્રાઈમરને સરળ બનાવો અને કોઈપણ ગ્લોસ દૂર કરો.
પગલું 7
સપાટી સંપૂર્ણપણે સ્વચ્છ અને સૂકી છે કે નહીં તેની ખાતરી કરવા માટે બે વાર તપાસ કરો, રિફિનિશ ન થતી બધી સપાટીઓ માસ્ક કરેલી છે અને ઢંકાયેલી છે કે નહીં, પછી પેઇન્ટનો ટોચનો કોટ લગાવો, પ્રાધાન્યમાં સારી પેઇન્ટ ગનથી, સમાન સ્ટ્રોકનો ઉપયોગ કરીને. જો તમે એકદમ ધાતુથી પેઇન્ટિંગ કરી રહ્યા છો, તો 15 મિનિટના અંતરે બે કોટ લગાવો.
નવો ટોપ કોટ સુકાઈ ગયા પછી ત્રણ પારદર્શક કોટ લગાવો, અને પહેલાનો કોટ સુકાઈ જાય ત્યાં સુધી કોટ્સ વચ્ચે 15 મિનિટ રાહ જુઓ.
ઓટોમોટિવ રિફિનિશ કોટિંગ્સમાં 1L, 2L, 3L, 4L, 5L પેકેજ છે, જો તમે અન્ય કદનો ઉપયોગ કરવા માંગતા હો, તો તમે અમારો સંપર્ક કરો, અમે કસ્ટમાઇઝ્ડ સેવા પૂરી પાડવા માંગીએ છીએ.
પરિવહન અને સંગ્રહ
1. ઉત્પાદનને સીધી સૂર્યપ્રકાશથી બચવા માટે ઠંડી અને હવાની અવરજવરવાળી જગ્યાએ સંગ્રહિત કરવું જોઈએ, અને તેને આગના સ્ત્રોતોથી દૂર રાખવું જોઈએ.
2. જ્યારે ઉત્પાદનનું પરિવહન કરવામાં આવી રહ્યું હોય, ત્યારે તેને વરસાદ અને સૂર્યપ્રકાશથી સુરક્ષિત રાખવું જોઈએ, અથડામણ ટાળવી જોઈએ અને પરિવહન વિભાગના સંબંધિત નિયમોનું પાલન કરવું જોઈએ.
ઇન્ટરનેશનલ એક્સપ્રેસ
નમૂના ઓર્ડર માટે, અમે તમને DHL, TNT અથવા એર શિપિંગ દ્વારા શિપિંગ સૂચવીશું. તે સૌથી ઝડપી અને અનુકૂળ શિપિંગ માર્ગો છે. માલને સારી સ્થિતિમાં રાખવા માટે, કાર્ટન બોક્સની બહાર લાકડાની ફ્રેમ હશે.
દરિયાઈ શિપિંગ
૧, ૧.૫CBM થી વધુ LCL શિપમેન્ટ વોલ્યુમ અથવા સંપૂર્ણ કન્ટેનર માટે, અમે તમને દરિયાઈ માર્ગે શિપિંગ સૂચવીશું. તે પરિવહનનું સૌથી આર્થિક માધ્યમ છે.
2, LCL શિપમેન્ટ માટે, સામાન્ય રીતે અમે પેલેટ પર ઉભેલા બધા માલ મૂકીશું, ઉપરાંત, માલની બહાર પ્લાસ્ટિક ફિલ્મ લપેટી હશે.